ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Adaptive Signal Control

GJK-8 เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบปรับตัวเองได้

GJK-ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบประสานการควบคุมสัญญาณแบบปรับเปลี่ยนได้ 8 ตัวใช้การออกแบบโมดูลาร์ควบคุมทางอุตสาหกรรม ซึ่งออกแบบมาเพื่อการจัดการทางแยกเมืองที่มั่นคงและเชื่อถือได้ มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งที่ป้องกันปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายนอก เช่น น้ำ ฝุ่น และการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถใช้งานได้ในระยะยาว-ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง ระบบปฏิบัติการมัลติทาสกิ้งแบบเรียลไทม์แบบฝังที่วิจัยและพัฒนาอย่างอิสระทำให้คอนโทรลเลอร์ปลอดภัยและมีเสถียรภาพมากขึ้น การปฏิบัติตามการรับรอง CE, FCC, MTBF และ RoHS

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

Adaptive Signal Control Features

การออกแบบนี้สอดคล้องกับชั้นวางมาตรฐาน 4U ขนาด 19- นิ้ว ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบประสานงานส่วนกลางเกรด C แบบปรับตัวเองได้เอง
รองรับการออกแบบแผงป้องกันแบบกำหนดเอง แผงควบคุมแบบแมนนวลแบบไร้สาย และปุ่มกดสำหรับคนเดินถนน
มีรูปแบบการควบคุมสามแบบ - "ทั่วไป", "สัปดาห์" และ "วันหยุด" - เพื่อรองรับรูปแบบการจราจรรายวันและตามฤดูกาลที่แตกต่างกัน
สามารถกำหนดค่าได้ด้วยช่วงเวลาสูงสุดสี่สิบ- และรูปแบบการควบคุมสัญญาณ 255 แบบ เช่น การควบคุมแบบประสานงานแบบอะแดปทีฟของสายหลัก การควบคุมการตรวจจับเหตุการณ์ การควบคุมแบบอะแดปทีฟที่รวมหลาย- เลน การควบคุมการกะพริบสีเหลือง - การควบคุมสีแดงทั้งหมด การควบคุมไฟดับ ฯลฯ
การควบคุมการนับถอยหลังได้รับการสนับสนุนทั้งภายใต้การควบคุมแบบอุปนัยและการควบคุมแบบปรับเปลี่ยนตัวเอง-
รองรับการควบคุมตัวจับเวลานับถอยหลังในโหมดการสื่อสาร-และโหมดการสื่อสาร RS485
ในโหมดการสื่อสาร- การนับถอยหลังการเรียนรู้สามารถเลื่อนไปข้างหน้าหรือปิดได้ทันที
เครื่องตรวจจับเสมือนที่ส่วนหน้าสามารถป้อนพารามิเตอร์ รวมถึงเวลาเข้า ปริมาณการจราจร อัตราการเข้าพัก และข้อมูลอินเทอร์เน็ตของบุคคลที่สาม ฯลฯ
รองรับการดำเนินการเชิงตรรกะอย่างง่ายสำหรับการควบคุมสัญญาณแบบปรับได้
ตัวควบคุม siganl แบบปรับได้นั้นมาพร้อมกับแผงควบคุมหลักสองตัว หากบอร์ดตัวหนึ่งเสีย บอร์ดสำรองจะเข้ามาควบคุมโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรที่ทางแยกจะไม่ได้รับผลกระทบในขณะที่ยังคงดำเนินการตามแผนเดิม
หน้าจอทัชสกรีนเกรดอุตสาหกรรม-ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานภาคสนามสามารถดูและปรับพารามิเตอร์ตัวควบคุมได้ทันทีที่เชื่อมต่อ
อุปกรณ์ควบคุมการกะพริบสีเหลืองทำงานโดยไม่ขึ้นอยู่กับวงจรเอาท์พุตของสัญญาณไฟจราจร
ตัวควบคุมสัญญาณสามารถบันทึกการขัดข้องได้โดยอัตโนมัติ และทำงานต่อไปในสถานการณ์ที่เสื่อมโทรมเมื่อเกิดการขัดข้อง เช่น ไฟขัดข้อง การสื่อสารขัดข้อง อุปกรณ์ตรวจจับทำงานผิดปกติ และข้อผิดพลาดอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อการทำงานของตัวควบคุมสัญญาณ

ป้ายกำกับยอดนิยม: การควบคุมสัญญาณแบบปรับตัว ผู้ผลิตการควบคุมสัญญาณแบบปรับตัว ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจร 8 เฟส, ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบหลายช่องสัญญาณ, ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบแยกอิสระ, ระบบตู้ควบคุมการจราจร, เจ้าหน้าที่ควบคุมสัญญาณไฟจราจร

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

Adaptive Signal Control Dimensions

ชื่อสินค้า	GJK-8 เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบปรับตัวเองได้
โปรเซสเซอร์	โปรเซสเซอร์ ARM เกรดอุตสาหกรรม 32 บิต
ปริมาณเฟส	16 เฟส (มาตรฐาน), 20/24/32 เฟส (อุปกรณ์เสริม)
สัญญาณไฟจราจรออก	16 กลุ่มสัญญาณเอาท์พุตอิสระ (มาตรฐาน) 20/24/32 กลุ่มสัญญาณเอาท์พุตอิสระ (อุปกรณ์เสริม)
การโต้ตอบของผู้ใช้	เทอร์มินัลสัมผัสด้วยสายตาระดับอุตสาหกรรม (อุปกรณ์เสริม)
ปริมาณอินพุตการตรวจจับ	32 ช่อง (มาตรฐาน)/64 ช่อง (อุปกรณ์เสริม)
ประเภทอินพุตการตรวจจับ	ลูป, แม่เหล็กโลก, วิดีโอ, ไมโครเวฟ และ RFID
อินเทอร์เน็ต	RJ45 แบบปรับตัวเองได้ 100M- หนึ่งตัว
ข้อมูลเข้า/ออก	RS-232 สองตัว, RS-485 สองตัว, WIFI
อินพุตภายนอก	ปุ่มทางข้ามถนน 8 ช่อง
การใช้พลังงานโดยรวม	＜50W
ความแข็งแรงของฉนวน	＞50MΩ
พลังขับเคลื่อน	กำลังขับกลุ่มเดียวน้อยกว่าหรือเท่ากับ 800W
แรงดันใช้งาน	ไฟฟ้ากระแสสลับ 176V-264V, 50Hz/60Hz
อินเตอร์เฟซพลังงานสแตนด์บาย	ปลั๊กไฟภายนอก 220V
การสลับโหมดระหว่างพลังงานหลักและพลังงานสแตนด์บาย	คู่มือ
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า	จ่ายแรงดันไฟฟ้า 1,500V 50Hz ระหว่างชิ้นส่วนที่สามารถเข้าถึงได้เป็นเวลา 60 วินาทีต่อเนื่อง ไม่มีการเจาะทะลุ-
กระแสไฟรั่ว	<5mA
ภูมิคุ้มกันแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI)	อุบัติเหตุทางไฟฟ้าไม่ได้เกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าทุกประเภท เช่น การคายประจุไฟฟ้าสถิต กลุ่มพัลส์ชั่วคราวที่รวดเร็ว ไฟกระชาก การลัดวงจรของแรงดันไฟฟ้า และอื่นๆ
อุณหภูมิในการทำงาน	-40 องศา -70 องศา
ความชื้นในการทำงาน	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 95%RH [(40±2) องศา ไม่มีการควบแน่น]
ความต้านทานน้ำ	หลังจากทดสอบปริมาณน้ำฝนแล้ว ไม่พบการซึมของน้ำหรือการสะสมของน้ำในตู้
ต้านทานฝุ่น	ในและหลังการทดสอบฝุ่น คอนโทรลเลอร์สามารถทำงานได้ตามปกติ และไม่มีฝุ่นในตู้มากนัก
ความต้านทานการกัดกร่อน	หลังจากการทดสอบสเปรย์เกลือ ตัวควบคุมสามารถทำงานได้ตามปกติ และไม่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรงบนชิ้นส่วนโลหะ เช่น ตู้และชั้นวางภายใน
ขนาดตู้	ยาว 600มม. * กว้าง 600มม. * สูง 1,400มม
วัสดุของตู้	สแตนเลสพ่นพลาสติก ความหนามากกว่าหรือเท่ากับ 2.0 มม. มุมเปิดประตู > 120 องศา
น้ำหนักสุทธิ	114.5กก
วิธีการติดตั้ง	การติดตั้งตู้แบบตั้งพื้น

การใช้งานผลิตภัณฑ์

ใบรับรอง

Adaptive Signal Control Certification

Adaptive Signal Control Company Certificates

ประวัติบริษัท

30+ ประสบการณ์หลายปีในด้านการจราจรอัจฉริยะ

Ulit Technology Inc. ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน อยู่ในอุตสาหกรรมการจราจรอัจฉริยะมานานกว่า 30 ปี โดยมีฐานการผลิต 15,000 ตารางเมตร ด้วยการจราจรอัจฉริยะในเมืองเป็นธุรกิจหลัก เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ขั้นสูง โซลูชันทั้งหมด ซอฟต์แวร์ และบริการที่เกี่ยวข้องกับการจราจรในเมือง เช่น แพลตฟอร์มควบคุมการจราจร ตัวควบคุมสัญญาณไฟจราจร สัญญาณไฟจราจร สัญญาณจราจร การนับถอยหลัง หน้าจอ LED อุปกรณ์ตรวจจับวิดีโอ ป้ายความเร็ว และไฟพลังงานแสงอาทิตย์ต่างๆ ด้วยการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 ผลิตภัณฑ์ของเราจึงสอดคล้องกับมาตรฐานระดับชาติและบรรทัดฐานอุตสาหกรรม รวมถึงมาตรฐานสากลต่างๆ เช่น CE, RoHS, FCC, EN12966 และ EN12368 การสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากแผนกการออกแบบและเทคโนโลยีของเราทำให้เราสามารถรับโครงการ OEM และ ODM